Bước đường cùng của Chính phủ

Thủtướng Nguyễn Tấn Dũng đã đồng ý với các đề xuất chống ùn tắc giao thông như thuphí giao thông với xe cá nhân lưu hành tại thủ đô Hà Nội.

Nhưvậy là sau Tp.HCM Thủ tướng đã chính thức đồng ý cho việc thu phí lưu thông xeở Hà Nội sau mấy lần đề xuất bàn cãi nhiều năm. Có thể hiểu được rằng đâychính là bước đường cùng.

 

Thuếchồng thuế là điều không thể được khi người dân đã chịu thuế khi mua xe thuếxăng dầu thuế thu nhập. Vậy mà khi lưu thông ngoài thuế cầu đường bây giờ lạiphải chịu thêm thuế lưu hành hàng năm. Tại sao ta không gom lại một thứ cho đỡphiền.

Vớingười tham gia giao thông việc phải móc ví hàng ngày trong một lộ trình đườngđi dường như sắp quá tải. Đã có rất nhiều các loại phí dành cho ô tô mô tô nhưphí bến bãi phí cầu đường phí qua phà... thậm chí về đường liên thôn liênxã cảnh các barie bằng tre chắn ngang đường "xin" lộ phí đã trở nên quá quenthuộc. Đơn cử với một ô tô ở Hà Nội mỗi lần dừng đỗ đều phải móc ví từ 10.000- 20.000 đồng chưa kể có những nơi còn thu "vượt trần"; Mỗi ngày đi làm đigiao dịch dừng đỗ dăm lần đã mất ngót tiền trăm. Với xe chạy đường dài chuyệnchi tiền cho lộ phí cũng phải... dài hơi hơn. Một tài xế lái xe Bắc - Nam thanthở mỗi lượt xe phải qua cả chục trạm thu phí đó là chưa kể vào các tỉnh miềnTây còn phải chi vé qua phà và nhiều thứ phụ phí khác.

Cònviệc cho rằng thu phí với phương tiện cá nhân tương tự như việc đề xuất tănggiá nhiên liệu để giảm bớt lưu thông thật là nực cười hết chỗ nói. Các phương tiện cá nhân vẫn là phương tiện đi lại chủyếu của người dân và khó có thể thay đổi trong thời gian ngắn. Thuphí thì cũng không thể giảm được đi lại đó là nhu cầu hàng ngày hàng giờ màlại gây khó khăn rất nhiều cho người dân.

Tôiđồng ý là ở ta cơ sở hạ tầng giao thông quá kém muốn cải thiện thì ai cũngbiết là cần có tiền. Và cũng hiểu ngân sách địa phương của trung ương là cóhạn. Việc thu thêm phí hoàn toàn đúng đắn nhưng thu ở điểm nào chổ nào chohợp lý.

Tạisao không sử dụng biện pháp khác như giảm thuế cho doanh nghiệp vận tải xe bus cho tư nhân đầu tư vào lãnh vực này.

Tại Singaporecó hệ thống MRT và xe buýt rất phát triển mạng lưới phủ kín mọi nơi phí lạirất rẻ nên người dân rất sẵn lòng từ bỏ phương tiện cá nhân cho an toàn và tiếtkiệm. Còn ở ta mọi thứ đều chưa sẵn sàng mà kêu gọi người dân từ bỏ xe cá nhânđể đi công cộng họ biết đi bằng gì bây giờ?

Tôinghĩ trước mắt Nhà nước hãy tập trung đầu tư thật tốt phương tiện công cộngcho người dân sau đó hãy bàn đến chuyện chế tài!


Khi mà đường giao thông đô thị quá chậthẹp hay xảy ra ùn tắc nhưng làn đường dành riêng cho xe bus vẫn được bảo đảmthì nhu cầu đi xe bus sẽ tăng lên và làm giảm bớt lưu thông phương tiện cánhân. Việc hỗ trợ này sẽ có tác dụng hơn là thu phí. Còn thu phí thực chất làmột kiểu "phạt" trá hình. Nó thể hiện sự yếu kém lúng túng của cáccơ quan quản lý. Vẫn với tư tưởng không quản được thì cấm thì làm sao để đấtnước phát triển được?

© haydanhthoigian 

garneuhabe

скачать фифа 15 прямая ссылка на пк

Какая великолепная фраза --- До какого времени? скачать патч для fifa 15 фнл, скачать fifa 15 для слабых пк а также фифа 16 официальный сайт фифа 15 кряк торрент

LatonyaALINS

Recommendations: how to promote your phanquocuy.vnweblogs.com

This message is posted here using XRumer + XEvil 4.0 XEvil 4.0 is a revolutionary application that can break any antibot protection. Captcha Recognition Google (ReCaptcha-1, ReCaptcha-2), Facebook, BING, Hotmail, Yahoo, Yandex, VKontakte, Captcha Com - and over 8400 other types! You read this - it means it works! ;) Details on the official website of XEvil, there is a free demo version. Check YouTube video "XEvil ReCaptcha2"

MashaFlulp

XEvil will crash worldwide internet

This message is posted here using XRumer + XEvil 4.0 XEvil 4.0 is a revolutionary application that can bypass any antibot protection. Captcha Recognition Google (ReCaptcha-1, ReCaptcha-2), Facebook, BING, Hotmail, Yahoo, Yandex, VKontakte, Captcha Com - and over 8.4 million other types! You read this - it means it works! ;) Details on the official website of XEvil.Net, there is a free demo version. Check YouTube video "XEvil ReCaptcha2"

haydanhthoigian

@Nguyen Minh Quang

Cuối tuần vào thăm haydanhthoigian đọc bài viết có ý nghĩa ! Chúc vui !
--
Cảm ơn anh chúc tuần mới vui.

haydanhthoigian

@Hoài Khánh

Chí lí quá anh ạ. HK mỗi lần đi công tác trên HN lại phải mang theo xe máy. Khổ nỗi đi xe bus trong nội thành đâu có tiện đi xe ôm thì đắt đỏ...
---
Mong là xe công công phát triển tốt hơn để HK đỡ phải đem theo xe máy
Chúc ngày vui.

Nguyễn Minh Quang

haydangthoigian

Cuối tuần vào thăm haydanhthoigian đọc bài viết có ý nghĩa ! Chúc vui !

Hoài Khánh

Chí lí quá anh ạ. HK mỗi lần đi công tác trên HN lại phải mang theo xe máy. Khổ nỗi đi xe bus trong nội thành đâu có tiện đi xe ôm thì đắt đỏ...

haydanhthoigian

@Bs.Tản

Giá mà Chính phủ sòng phẳng với nhân dân khi cam kết: nếu đã tăng thu phí rồi trong thời gian bao nhiêu tháng đó (:D) sẽ hết kẹt xe ùn tắc giao thông ... thì dẫu có còng lưng đóng cũng đỡ...bức xúc. Đằng này tiền cứ thu trước hiệu quả tính sau cứ sai tới sai lui rồi sửa sai hoài ... chẳng lẻ phải "HÃY DÀNH THỜI GIAN" thêm cho Họ hay sao ? Hi.hi...Hết Giờ Rồi
---
Ai dám đứng ra hứa chuyện "thời gian" đó thì tạo Việt Nam nhân vật đó sẽ là nhân vật nổi tiếng nhất thiên niên kỷ luôn đấy

Bs.Tản

@ Anh Phan Quốc Uy

Giá mà Chính phủ sòng phẳng với nhân dân khi cam kết: nếu đã tăng thu phí rồi trong thời gian bao nhiêu tháng đó (:D) sẽ hết kẹt xe ùn tắc giao thông ... thì dẫu có còng lưng đóng cũng đỡ...bức xúc. Đằng này tiền cứ thu trước hiệu quả tính sau cứ sai tới sai lui rồi sửa sai hoài ... chẳng lẻ phải "HÃY DÀNH THỜI GIAN" thêm cho Họ hay sao ? Hi.hi...Hết Giờ Rồi